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Q: Quelles sont les économies de ma flotte en utilisant FLEETTPMS®?{% endtrans %}
R:{% trans %}
Cela dépend de la nature de votre flotte et des conditions d'exploitation.
Les valeurs typiques sont 2-4 pourcent d'économie de carburant, 6-10 pourcent d'économie de
pneu et un appel d'urgence annuel par véhicule, sans compter la réduction
des immobilisations ni les avantages sécurité et environnementaux.
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{% trans %}Q: Qu'en est-il du RSI?{% endtrans %}
R: {% trans %}Le capteur de FLEETTPMS® est sans pile et a une durée de vie illimitée.
Une fois installé, il fait partie intégrante de la jante pour la durée de
vie de la jante (et peut même être ré-utilisé). Le capteur coûte environ 5%
d'un pneu de camion, donc il sera déjà rentable pour le tout premier pneu.{% endtrans %}
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Q: Qu'est-ce qui différencie FLEETTPMS® des autres systèmes?{% endtrans %}
R: {% trans %}Les systèmes qui existent sur le marché sont conçu plutôt pour les
voitures et ne correspondent pas à l'environnement des flottes. Ils sont
coûteux, munis d'une pile avec une durée de vie d'environ 3-5 ans, exigent
l'installation de récepteurs et répéteurs sur les véhicules, génèrent des
fausses alarmes, et les capteurs doivent alors être reprogrammés lors du
changement ou rotation de pneu. FLEETTPMS® est le résultat de plusieurs
années de R&D et utilise de multiples techniques en cours de brevet afin
de vous doter du seul système automatique et sans pile basé sur la
technologie RFID disponible sur le marché.{% endtrans %}
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Q: Comment installer les capteurs?{% endtrans %}
R: {% trans %}Le capteur est facile à installer sur la jante de façon permanente avec
un feuillard en acier inoxydable au moyen d'un tendeur fourni. Ils peuvent
être installés de façon progressive, lors du changement de pneu ou à
l'occasion de l'immobilisation d'un véhicule. Cette tâche, accomplie par
vous ou votre prestataire de l'entretien des pneus, ne prend que quelques
minutes. Le système vous donne l'information sur les pneus pourvus de
capteurs même si le véhicule n'est que partiellement équipé.{% endtrans %}
{% trans %}
Q: Faut-il activer ou re-configurer les capteurs lors de l'installation,
changement ou de la rotation de roues?{% endtrans %}
R: {% trans %}Non. Ils sont sans pile et n'ont pas besoin d'être
activés. Le lecteur va automatiquement détecter leurs positions sur le
véhicule.{% endtrans %}
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Q: Qu'en est-il de l'installation du lecteur et de l'antenne?{% endtrans %}
R: {% trans %}C'est le travail de nos techniciens. Ils décideront du meilleur
emplacement du lecteur et de l'antenne avec vous. L'antenne est un simple
ensemble des boucles similaire aux détecteurs de circulation. Son
installation se fait en coupant une étroite rainure avec une scie
circulaire puis en insérant l'antenne et en la scellant. Prévoir quelques
heures pour la réalisation. Le lecteur n'a besoin que d'un accès à une prise
de 220 / 110V. Toutes les données sont communiquées par le réseau de
téléphonie mobile GPRS, donc aucun accès internet sur le site ni ordinateur
nécessaire.{% endtrans %}
{% trans %}Q: FLEETTPMS® mesure la pression des pneus aux portails de la flotte,
mais si une défaillance du pneu se produit sur la route?{% endtrans %}
R: {% trans %}FLEETTPMS® détectera la défaillance au retour du véhicule sur son
dépôt. Mais la plupart des défaillances sont le résultat d'un sous-gonflage
prolongé. Les fabricants de pneus parlent de plus de 95 %, donc si votre
véhicule retourne régulièrement sur un site où est installè le système,
vous détecterez les sous-gonflages avant qu'une situation catastrophique
se produise sur la route.{% endtrans %}
{% trans %}Q: D'accord, mais je n'ai pas le temps de regarder des centaines de
pressions tous les jours sur internet.{% endtrans %}
R: {% trans %}Justement. Vous pouvez programmer différents niveaux d'alertes sur votre
compte utilisateur et recevoir quotidiennement par emails le listing précis
des pneus ayant un problème ou par SMS pour les cas d'urgence.{% endtrans %}
{% trans %}Q: Mes véhicules ne retournent pas nécessairement sur le même dépôt.{% endtrans %}
R: {% trans %}Les lecteurs sont interconnectés par internet. Il n'y a donc pas de
différence si les véhicules retournent sur le même site ou sur un de vos
sites équipés avec FLEETTPMS®.{% endtrans %}